Il tricolore Enduro arriva in una della città più famose, belle e rinomate d’Italia, Sanremo, che, dopo aver ospitato la scorsa settimana un altro grande evento come quello della Milano – Sanremo, è pronta a riassaporare il profumo delle due ruote, accogliendo i maestri delle mulattiere e dell’offroad nazionale e non.
Dopo un mese dal primo appuntamento, torna in pista il campionato mondiale delle derivate di serie: questo fine settimana si correrà in Tailandia, sulla pista del Buriram. Marco Melandri proverà a difendere la prima posizione in classifica iridata dal campione del mondo in carica Jonathan Rea, da Tom Sykes e dal compagno di squadra Chaz Davies.
In calendario nel mondiale Superbike dal 2015, il Chang International Circuit è situato nella regione del Buriram, in Tailandia, ed è lungo 4,554 m. La pista presenta un totale di 12 curve, di cui 5 a sinistra e 7 a destra, e le elevate temperatura e l'alto tasso di umidità sono due nemici con cui tutti i piloti devono fare i conti normalmente per questo secondo round stagionale.
Sul tracciato di Valkenswaard si è corso il secondo GP della stagione mondiale e si può dire essere stato davvero ghiacciato. La neve dei giorni scorsi, infatti, ha lasciato spazio a un vento gelido che ha complicato non poco le cose ai piloti.
Nella MXGP come in Argentina, abbiamo assistito a un duello del tutto arancione tra Herlings e Cairoli. In entrambe le gare il siciliano è partito al comando, mentre l'olandese è partito intorno alla decima piazza ed ha corso in rimonta. Nella prima manche Tony si trovava in prima posizione quando una scivolata ha permesso a Herlings di vincere con 17'' di vantaggio, mentre in gara2 nessun errore, l'olandese ha tranquillamente galleggiato sulla sabbia di casa, attaccando e vincendo di poco più di tre secondi sul nove volte campione del mondo.
Sulla pista del Qatar i piloti della categoria regina hanno affrontato i 22 giri della prima gara stagionale, nella quale è andato in scena un'altra puntata del duello tra Andrea Dovizioso e Marc Marquez. Campione e vice campione del mondo hanno ancora dato vita a un ultimo giro al cardiopalma, fino all’ultima curva nella quale il “Dovi” è riuscito a piazzare la sua Ducati Desmosedici GP davanti alla Honda dello spagnolo. Il ducatista ha messo a segno con una gara delle sue: partito (nonal meglio) dalla seconda fila, ha recuperato con costanza badando a preservare le gomme e ha ottenuto una vittoria sul filo di lana, tagliando il traguardo con un vantaggio di soli 27 millesimi su Marquez.
Una domenica così, gli appassionati italiani della Moto2, è da impazzire. E da ricordare. Due azzurri, Francesco Bagnaia e Lorenzo Baldassarri, hanno dimostrato di avere il talento per diventare protagonisti assoluti della Moto2. Uno, alfiere dello SKY Racing Team VR46 e l’altro, neo-portacolori del Team Pons HP40, si sono giocati la vittoria fino all’ultimo metro, dando spettacolo nel deserto del Qatar. Hanno corso una gara “gemella”: Pecco ha preso la testa della classifica (mai successo finora in Moto2) sin dalla prima curva e ha spinto mantenendo la leadership per tutto l’arco della gara.
Balda l’ha inseguito, facendo un po’ da elastico ma senza mai mollare l’idea di attaccarlo per conquistare la vittoria.